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產(chǎn)品型號: scs
所屬分類:無人值守汽車電子磅
產(chǎn)品時間:2024-04-20
簡要描述:全自動無人值守汽車衡,全自動稱重系統(tǒng),上海全自動無人值守稱重汽車地磅
http://m.51tym.cn 全自動無人值守汽車衡,全自動稱重系統(tǒng),上海全自動無人值守稱重汽車地磅
無人值守電子汽車衡器無人值守稱重系統(tǒng) 無人值守電子地磅
一、無人值守稱重綜 述:一直以來,電子衡器稱重管理工作,都是煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工等工業(yè)以及所有需要電子磅計量行業(yè)中的難題。往往磅房遠(yuǎn)離管理部門,司磅人員的工作得不到有效監(jiān)控,而且每天大量的手工填單和計算工作極易發(fā)生錯誤,這些問題的存在,久而久之,日積月累下來都將給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。隨著新技術(shù)的發(fā)展,對稱重管理要求的提高,如何有效地管理稱重數(shù)據(jù),提高工作效率,提高企業(yè)信息化管理水平,是各企業(yè)的管理人員所想的,也是我們所開發(fā)的稱重管理系統(tǒng)所必須做的。我公司根據(jù)熱電企業(yè)、垃圾焚燒行業(yè)、大型煤電企業(yè)的實際情況,引進(jìn)*的技術(shù)經(jīng)驗成功開發(fā)了一套汽車衡智能稱重管理系統(tǒng)。已廣泛應(yīng)用在國內(nèi)多家垃圾處理場、發(fā)電廠以及化工、造紙企業(yè),受到廣大用戶的肯定! 汽車衡全自動稱重系統(tǒng)是集遠(yuǎn)距離車號自動識別系統(tǒng)、自動語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)。在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制,zui大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。對于管理部門,可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況;對于財務(wù)結(jié)算部門,則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報表;倉管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報表數(shù)據(jù)是隨時可以查閱的,因此它也加強(qiáng)了管理上的*性,縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時間,提高了管理效率,降低了運行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。 無人值守電子汽車衡器 無人值守稱重系統(tǒng)無人值守電子地磅
二、系統(tǒng)軟件界面
三、系統(tǒng)示意圖
此套無人值守電子汽車衡(電子地磅)稱重系統(tǒng)方案在每臺秤配備二套紅外對射器、一臺IC卡閱讀器、一個語音喇叭、二臺信號燈以及兩臺攝像機(jī),車輛上秤之前,1#信號燈為綠色,車輛上秤后,2#信號燈為紅色,重量大于系統(tǒng)設(shè)定的zui低值時,信號燈為紅色,車輛停穩(wěn)后,司機(jī)下車刷卡稱重,系統(tǒng)自動檢測紅外對射器,如果車輛未能*上秤,系統(tǒng)語音提示司機(jī)將車輛開到秤臺中間,否則不允許稱重,如果車輛一切正常,此時計算機(jī)管理系統(tǒng)根據(jù)IC卡讀出該車的車號、皮重以及相關(guān)的其他信息(如:發(fā)貨單位、收貨單位、材料來源、司機(jī)姓名等等)、攝像機(jī)同時抓拍兩組圖片(車頭、車尾)和重量信息一起保存,系統(tǒng)將稱重結(jié)果存入數(shù)據(jù)庫中,打印機(jī)自動將單據(jù)打印出來,道閘自動抬起,語音提示車輛下秤,系統(tǒng)所有流程完成,信號燈變?yōu)榫G色。企業(yè)管理部門也可以通過局域網(wǎng)實時查詢某天、某一時間段的,甚至某輛車的稱重數(shù)據(jù)以及相關(guān)現(xiàn)場稱重圖片。
四、系統(tǒng)軟件的主要功能
.4.1軟件基本功能:
ü 用戶設(shè)置功能:滿足系統(tǒng)的個性設(shè)置,完成串口通訊、用戶自定義的磅單和報表格式、修改當(dāng)前用戶的登錄口令、系統(tǒng)設(shè)置及用戶權(quán)限設(shè)置等功能。
ü 更換操作員不用退出系統(tǒng)即可重新登錄。
ü 憑證操作功能:規(guī)范過磅的流程,打印過磅單據(jù)。
ü 數(shù)據(jù)庫設(shè)置功能:數(shù)據(jù)庫設(shè)置、數(shù)據(jù)上傳設(shè)置、數(shù)據(jù)庫備份、數(shù)據(jù)初始化和日志管理功能等。
ü 數(shù)據(jù)維護(hù)功能:進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(車皮信息、貨物名稱、規(guī)格、收貨單位、發(fā)貨單位、運輸單位、倉庫、貨位等的添加、修改、刪除等維護(hù)和數(shù)據(jù)導(dǎo)出。
ü 查詢打印功能:提供報表查詢打印、交易數(shù)據(jù)查詢打印等功能。
ü 手工補單功能:滿足在特殊情況下的手工輸入稱重記錄的功能。
4.2軟件增強(qiáng)功能
ü 語音報數(shù)功能:結(jié)合流程,可以在稱重過程中給司機(jī)語音提示。(需要配置語音套件
ü 網(wǎng)絡(luò)模塊啟用:可以應(yīng)用于大型網(wǎng)絡(luò)化管理系統(tǒng)(網(wǎng)絡(luò)版軟件具備)
ü 網(wǎng)絡(luò)多磅房管理:滿足多臺秤聯(lián)網(wǎng)使用(網(wǎng)絡(luò)版軟件具備)
ü 匯總報表和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)可以導(dǎo)出為Excel/Html/PDF/TXT等各種文檔,便于與企業(yè)其它信息系統(tǒng)交換數(shù)據(jù)。
ü 支持交易數(shù)據(jù)庫遠(yuǎn)傳,將本地稱重數(shù)據(jù)上傳至遠(yuǎn)端服務(wù)器,方便企業(yè)物流管理。
ü 海量數(shù)據(jù)存儲:便于企業(yè)信息集成管理。
ü 大型ERP數(shù)據(jù)集成:可與企業(yè)現(xiàn)有ERP系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
ü 數(shù)據(jù)安全功能:可自動備份數(shù)據(jù)庫,可實現(xiàn)自動異地備份,實現(xiàn)數(shù)據(jù)安全。
4.3軟件特點:
ü 圖形化界面,操作直觀簡便
n 簡化用戶操作,減少重復(fù)勞動,提高操作效率。
n 直觀顯示儀表讀數(shù)和接口狀態(tài),便于操作員了解系統(tǒng)運行狀態(tài)。
n 多稱重方式,適應(yīng)不同場合。
ü 磅單和報表格式的多樣化
n 提供3種簡單磅單、3種標(biāo)準(zhǔn)磅單、3種專業(yè)磅單。
n 提供1種標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)表、3種標(biāo)準(zhǔn)匯總表、2種分類報表。
n 用戶可按自己需求方便地設(shè)計自定義磅單格式和自定義報表格式,修改靈活方便。ü 功能擴(kuò)展性強(qiáng)
n 多個固有的字符型字段名稱可重新定義。
n 多個備用數(shù)值字段可定義字段名稱,設(shè)置計算公式靈活方便。
在主屏幕上可輸入、顯示除毛重/皮重/凈重外的其他數(shù)據(jù),以滿足用戶的不同需求。例如在糧食收購中,可輸入雜質(zhì)、水分等,并自動計算出結(jié)算重量,這些數(shù)據(jù)均可存入數(shù)據(jù)庫。根據(jù)結(jié)算方式預(yù)設(shè)簡單計算公式,提高結(jié)算效率。
n 計劃量功能,保證發(fā)貨準(zhǔn)確
n 計劃量功能:根據(jù)訂單計劃量實時提示發(fā)貨狀態(tài),確保發(fā)運準(zhǔn)確。
n 針對每筆計劃量超量報警和超期報警。
ü 多種數(shù)據(jù)查詢方法,操作方便、快捷、有效
n 明細(xì)表查詢:查詢某一時間范圍內(nèi)按收貨單位、或按發(fā)貨單位、或按車號、或按貨物名分類的交易數(shù)據(jù)。
n 匯總表查詢:查詢某一時間范圍內(nèi)按收貨單位、或按發(fā)貨單位、或按車號、或按貨物名匯總的交易數(shù)據(jù)。
n 條件查詢:預(yù)置的條件報表可按一種或兩種組合條件查詢,例如按貨名+收貨單位的條件報表,可查詢某時間段+各收貨單位+各種貨物的過車情況;自定義報表可按任意組合條件查詢,例如查詢某時間段+某單位+某車號+某種貨物的過車情況。
n 自定義條件查詢:用戶可以自己定義查詢的條件,包括交易數(shù)據(jù)、臨時數(shù)據(jù)、已刪除數(shù)據(jù)、歸檔數(shù)據(jù)等的查詢。
ü 防作弊功能,確保誠實計量
n 用戶權(quán)限設(shè)置功能:可為每一個管理人員和操作人員設(shè)置不同的權(quán)限和密碼,保障數(shù)據(jù)記錄、系統(tǒng)運行安全可靠。
n 自動記錄操作日志:以便對重要操作過程進(jìn)行自動跟蹤。
n 設(shè)有皮重報警功能:如果用車號配對方式稱重時,當(dāng)車輛皮重超過一定范圍時,系統(tǒng)會出現(xiàn)車輛皮重超限的提示信息。
n 稱重讀數(shù)變化限制取數(shù)功能,當(dāng)在的時間內(nèi),重量數(shù)據(jù)變化超過一定的范圍內(nèi),系統(tǒng)將禁止取數(shù)。
n 光電開關(guān)擋住情況下,禁止取數(shù)功能,防止車輛未*上稱的情況下就采集儀表的讀數(shù)。(需要配置卡位模塊)
n 具有稱重現(xiàn)場監(jiān)控/稱重圖像抓拍功能(需要配置視頻模塊)n 具有防作弊曲線顯示功能
五、防作弊解決方案
1、視頻監(jiān)控防作弊本套系統(tǒng)配備三臺攝像頭,分別安裝在汽車衡兩端及上方,攝像頭和系統(tǒng)軟件同步影象,即在攝像頭監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛過衡情況,系統(tǒng)軟件可以實時觀察到,當(dāng)車輛上衡穩(wěn)定后,系統(tǒng)自動稱重、瞬間抓拍前后車牌以及車廂的的三組圖片和稱重記錄同時保存,日后調(diào)用記錄查詢的同時也可以調(diào)閱當(dāng)時稱重時的毛重圖片和皮重。方便管理人員對稱重車輛的審核和對稱重車輛的監(jiān)督。也防止駕駛員在稱重時大車過毛、小車回皮,利用車輛的皮重差來作弊。
2、紅外對射防作弊本系統(tǒng)分別在汽車衡兩端安裝一套紅外車輛分離器,當(dāng)稱重車輛上汽車衡時,光柵檢測到稱重車輛,光柵會通過屏蔽線纜發(fā)出信號給系統(tǒng),系統(tǒng)首先控制信號燈,使信號燈由原來的綠燈變?yōu)榧t燈,提醒其他待候車輛不能上衡,當(dāng)稱重車輛沒有*上衡時,光柵不斷發(fā)出未完成檢測的信號給系統(tǒng),系統(tǒng)不允許稱重,同時通過語音提示駕駛員,“請您將車開到中間并下車,謝謝!”,防止稱重通過此種途徑作弊。可解決常見的作弊手段如下圖:
3、波形檢測重量曲線(防遙控器作弊)本系統(tǒng)根據(jù)重量產(chǎn)生的原理對重量數(shù)據(jù)的接收以圖形模式顯示,讓客戶能明了看出重量數(shù)據(jù)的變化,若變化頻率過高、變化幅度越大,則表明越有可能存在遙控器干擾。重量曲線功能設(shè)計原理
- 正常稱重數(shù)據(jù)跳變由于傳感器受到重力擠壓引起電流值變化,數(shù)據(jù)跳變有個正常范圍。
- 即重量曲線的每個點斜率不會超過zui大值M。
- 加裝遙控裝置后導(dǎo)致稱重數(shù)據(jù)跳變超過zui大值M。
- 每個磅儀表、傳感器各不相同,通過自學(xué)習(xí)曲線學(xué)習(xí)車輛在不同重量、不同速度通過磅臺時的曲線。得到一組曲線。計算出斜率zui大值M。
每次過磅,由服務(wù)器計算稱重曲線的斜率,確保無遙控裝置存在。
計劃量控制防作弊本系統(tǒng)以計劃單為控制單位,操作人員選擇計劃單號后自動顯示發(fā)貨或收貨單位,以及本訂單的余量,實時顯示本訂單狀態(tài)。稱重過程中若稱重重量大于本訂單余量,系統(tǒng)自動報警提示超量范圍,提醒操作人員處理。操作人員可以補單也可以提醒司機(jī)卸貨。從而避免因為銷售、倉庫、磅房的協(xié)調(diào)不完善而造成貨物的無辜流失。
、硬件參數(shù)概述以及在系統(tǒng)中的應(yīng)用一)IC卡閱讀器·讀寫器和射頻卡之間的數(shù)據(jù)傳輸采用加密算法,同時卡和設(shè)備雙向驗證,通信錯誤自動偵測。·防沖突,可同時處理多張射頻卡。
·具有完整的讀寫卡功能。 ·通過485口可實現(xiàn)多機(jī)通信。·帶有蜂鳴器和8位LED顯示l 技術(shù)規(guī)格技術(shù)指標(biāo) RF-100
讀寫卡距離 100mm
讀寫卡類型 符合MIFARE標(biāo)準(zhǔn)
與計算機(jī)接口 RS232/485
通訊速率 9600~115200 bit/s
外殼 天線為塑料外殼,讀寫控制單元為鐵質(zhì)外殼
工作頻率 13.56MHz
工作電壓 DC12V±5%
卡和讀寫器通訊速度 106Kbit/s
外型尺寸(mm)
(長×寬×高) 讀寫器控制單元:152×115×53
重量 約600克
2、非接觸式IC卡l 主要功能
a) 可靠性高 非接觸式IC卡與讀寫設(shè)備之間無機(jī)械接觸,避免了由于接觸讀寫而產(chǎn)生的各種故障;非接觸式IC卡表面無裸露的芯片,無芯片脫落、靜電擊穿、彎曲損壞等問題。
b) 使用壽命長 卡可以重復(fù)寫次數(shù)為100,000次,讀操作次數(shù)無限;
c) 操作方便、快捷 卡片使用沒有方向性,無需插拔,大大提高每次使用的速度; 卡操作能源供應(yīng)采用無源方式,非接觸下操作;
d) 防沖突 非接觸式卡中有快速防沖突機(jī)制,能防止卡片之間出現(xiàn)數(shù)據(jù)干擾。因此,讀寫器可以“同時”處理多張非接觸式IC卡,提高了應(yīng)用的并行性。
e) 可以適用多種應(yīng)用 非接觸式卡的分扇區(qū)、分塊的存儲器結(jié)構(gòu)特點使它適用于一卡多用,能應(yīng)用于不同的系統(tǒng)管理,可根據(jù)不同的應(yīng)用設(shè)定不同的密碼和訪問條件。
f) 加密性能好 非接觸式卡的有不可更改的的芯片*序列號;非接觸式卡與讀寫器之間采用雙向驗證機(jī)制,非接觸式卡在數(shù)據(jù)處理前要與讀寫器進(jìn)行三次相互認(rèn)證,而且在通訊過程中所有的數(shù)據(jù)都加密,卡中各個扇區(qū)都有獨立的操作密碼和訪問條件。
3、在系統(tǒng)中的應(yīng)用用戶需要有統(tǒng)一人員管理識別IC卡,公司將經(jīng)常過衡車輛發(fā)放固定IC卡,IC卡中寫入詳細(xì)的車輛信息(比如車牌號、所屬單位、車輛自重等),臨時車輛稱重前需要憑相關(guān)單據(jù)申請臨時IC卡(或切回到人工稱重方式),持有IC卡的車輛稱重時,停穩(wěn)車輛后,下車到閱讀器上刷卡稱重,系統(tǒng)自動讀出卡中信息,無須磅房操作人員輸入信息,實現(xiàn)了無人職守稱重的*步。
二) 彩色攝像機(jī)
1、產(chǎn)品概述
(1)型號:safe或其他型號技術(shù)指標(biāo):1/3"CCD,數(shù)字式480線,0.5Lux, AC24VDC12V 數(shù)字信號處理,可適應(yīng)多種光照條件背光補償,自動追蹤白平衡/手動。
(2)視頻采集卡型號:YS6004產(chǎn)品特性
◆PNP支持,支持Windows 2000/XP
◆支持一機(jī)多卡,一卡四路,支持PAL/NTSC,各通道同時工作互不干擾。
◆支持Overlay多路同時預(yù)覽,CPU占用率極低。
◆Software Video codec: 支持MPEG 4 sample profile codec 壓縮位率:64K-2Mbps 幀率1-30幀/秒可選 支持CIF Video MPEG 4 Encorder
◆提供MPEG4壓縮引擎,可對多路視頻圖像進(jìn)行壓縮。
◆支持壓縮流/預(yù)覽流疊加year/month/day/hour/min/sec,text的功能
◆可將動態(tài)圖像捕獲為JPG靜態(tài)圖象存盤。
2、在系統(tǒng)中的應(yīng)用本套系統(tǒng)配備兩臺攝像頭,分別安裝在汽車衡兩端,攝像頭和系統(tǒng)軟件同步影象,即在攝像頭監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛過衡情況,系統(tǒng)軟件可以實時觀察到,當(dāng)車輛上衡穩(wěn)定后,系統(tǒng)自動稱重、瞬間把前后車牌的兩組圖片和稱重記錄同時保存,日后調(diào)用記錄查詢的同時把當(dāng)時稱重的圖片一并調(diào)用。方便管理人員對稱重車輛的審核和對稱重車輛的監(jiān)督。
三)紅外車輛分離器(又稱“光柵”)
1、產(chǎn)品概述一套完整的紅外車輛分離器包括:
Ø 發(fā)射器和接收器:發(fā)射器內(nèi)置線性排列的高能量發(fā)光元件,接收器內(nèi)置與發(fā)射器數(shù)量相同的接收元件,發(fā)射器和接受器的對應(yīng)光電元件依次按順序同步觸發(fā),檢測光路是否導(dǎo)通,當(dāng)汽車通過掃描區(qū)域時,部分或全部光束被遮擋,因而被檢測出。
Ø 控制器:為發(fā)射器和接收器提供電源,讀取并處理發(fā)射器/接收器的同步掃描信號,同時檢測光幕工作狀態(tài),提供多種輸出信號,如:繼電器輸出、串口輸出、模擬量輸出。
Ø 電纜線:連接發(fā)射器/接收器與控制器的接插電纜。
2、在系統(tǒng)中的應(yīng)用本系統(tǒng)分別在汽車衡兩端安裝一套紅外車輛分離器,當(dāng)稱重車輛上汽車衡時,光柵檢測到稱重車輛,光柵會通過屏蔽線纜發(fā)出信號給系統(tǒng),系統(tǒng)首先控制信號燈,使信號燈由原來的綠燈變?yōu)榧t燈,提醒其他待候車輛不能上衡,當(dāng)稱重車輛沒有*上衡時,光柵不斷發(fā)出未完成檢測的信號給系統(tǒng),系統(tǒng)不允許稱重,同時通過語音提示駕駛員,“請您將車開到中間并下車,謝謝!”,防止稱重通過此種途徑作弊。
四)信號燈
1、產(chǎn)品概述
Ø 標(biāo)準(zhǔn):符合中華人民共和國GB14887-2003標(biāo)準(zhǔn)
Ø 外觀設(shè)計:外觀專門為LED光源所設(shè)計,結(jié)構(gòu)為超薄人性化,外形美觀,工藝精細(xì),便于多種組合安裝
Ø 透光設(shè)計:透光鏡片的外表面采用傾斜面設(shè)計,有效地改善了以往透光鏡片易積灰塵的缺陷。
Ø 外殼材料:外殼采壓鑄鋁或聚碳酸酯(PC)材料與硅橡膠密封件,防塵、防水、阻燃、抗老化,此燈具外殼壽命超過十年
Ø 光源:光源采用進(jìn)口芯片四元素超高亮度發(fā)光二極管(LED),此光源 亮度強(qiáng),比白熾燈亮度高3—4倍以上。使用壽命長,大于10萬小時。每個單燈耗電小于15瓦,可節(jié)能85%以上。
2、在系統(tǒng)中的應(yīng)用
3、系統(tǒng)在汽車衡進(jìn)口端安裝一臺紅綠雙色信號燈,在兩端分別安裝一套光柵,當(dāng)計算機(jī)檢測到秤臺重量小于設(shè)定zui小值時,紅綠燈顯示綠色,提醒車輛允許上衡,車輛上衡時,系統(tǒng)會控制信號燈由原來的空衡綠燈變成紅燈,提醒其他待候車輛不能上衡。當(dāng)計算機(jī)檢測到車輛下衡,秤臺重量低于設(shè)定值時,信號燈會由原來的紅燈變成綠燈,提醒其他車輛可以上衡。 五)智能道閘機(jī)(又稱“欄桿機(jī)”)
1、產(chǎn)品概述智能道閘機(jī)是由國內(nèi)企業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán) 結(jié)構(gòu)的擋車橫桿系統(tǒng),整體外觀新穎華麗,視覺沖擊力,其斷面為橢圓形,內(nèi)含PF收發(fā)天線,閃光警示燈,及防砸膠條。桿體采用高強(qiáng)輕質(zhì)的鈦鎂鋁和金材質(zhì),外表面噴涂白色聚脂漆層,帶紅色反射膜。
2、在系統(tǒng)中的應(yīng)用
本系統(tǒng)在汽車衡出口端安裝一臺欄桿機(jī),地感線圈并配合其使用,當(dāng)稱重車輛根據(jù)紅綠燈的提示上汽車衡后,司機(jī)手持IC卡到閱讀器刷卡后,閱讀器檢測到稱重車輛的信息,開始稱重,當(dāng)稱重完成,計算機(jī)系統(tǒng)*保存稱重數(shù)據(jù)時,系統(tǒng)通過PLC控制器發(fā)出道閘“抬起”的控制命令,車輛離開秤臺后,地感線圈檢測到車輛時,道閘“落下”。有效的控制了稱重車輛的進(jìn)出,提高了工作效率。
六)語音音箱在系統(tǒng)中的應(yīng)用
系統(tǒng)會控制語音音箱在不同稱重過程播放不同的語音提示,比如“請將車開到中間,謝謝!”、“稱重完成,請離開秤臺,謝謝!”,在稱重完成后并語音讀出這次稱重的毛重、凈重等。